27.07.2021

Lastwagen

Wussten Sie, dass ...

... Alfons Nelissen bei der Eröffnung der Ziegelei im Oktober 1921 einen Lieferwagen kaufte, um die Carels – Dialekt für Backsteine – zu den Kunden zu transportieren. Er und sein Sohn Mathieu saßen selbst am Steuer des schwarzen Lastwagens, auf dem in großen Buchstaben Nelissen stand. Der Transporter hatte eine Ladekapazität von fünf Tonnen. Rund 1.500 Ziegelsteine konnten mit einer einzigen Ladung transportiert werden. Für ein Haus, das in den ersten Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts gebaut wurde, wurden durchschnittlich 3.000 bis 4.000 Ziegel benötigt. Heute unterscheidet sich diese Zahl in Flandern und Wallonien. Im Süden des Landes werden durchschnittlich 10.000 Ziegel für ein Haus benötigt. In Flandern sind die Häuser in der Regel größer, so dass 15.000 oder mehr Ziegel verwendet werden. Neben einem Lastwagen setzte die Ziegelei auch eine Straßenbahn ein. Schon zu Beginn des Familienunternehmens führte eine Straßenbahnlinie direkt an der Ziegelei vorbei. Es gab eine Abzweigung bis zur Feldbrandziegelei, so dass die Ziegel direkt auf die Straßenbahnen verladen werden konnten. Es führten mehrere Straßenbahngleise an der Ziegelei vorbei. So verband die Linie 479 Tongeren über Kesselt mit Riemst. Die Linie 813 fuhr von Tongeren nach Lanaken, und die Linie 815 fuhr von Lanaken nach Maaseik. Bemerkenswert ist, dass kein Transport über den Albertkanal, der sich immerhin auch in der Nähe des Geländes von Op de Helle befindet, in Anspruch genommen wurde. 
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